Ratų krautuvą daugiausia sudaro šios pagrindinės struktūros:
1. Jėgos pavara
Maitinimo sistema paprastai yra vidinis degimo variklis, dažniausiai dyzelinis variklis. Dyzelinis variklis gali suteikti didelę galią krautuvui. Jo darbo principas yra paversti cheminę energiją į mechaninę energiją deginant kurą cilindre. Jam būdingas didelė galia ir stiprus sukimo momentas ir jis gali prisitaikyti prie sudėtingo ir keičiamo krautuvo darbo krūvio. Pvz., Kai kasant sunkius daiktus, stipri galia gali užtikrinti sklandų darbo įrenginio veikimą.
2. Perdavimo sistema
Transmisijos sistemą daugiausia sudaro sukimo momento keitiklis ir pavarų dėžė. Sukimo momento keitiklis gali automatiškai reguliuoti išėjimo sukimo momentą pagal krautuvo apkrovą, kad krautuvas galėtų sklandžiai paleisti, lipti ir kasti sunkius daiktus. Pavarų dėžė naudojama krautuvo važiavimo greičiui ir traukai keisti, siekiant skirtingų greičių ir galios, kad atitiktų skirtingus krautuvo poreikius greitam važiavimui ir didelės apkrovos operacijoms lauke.
3. Rėmelis
Rėmas yra krautuvo karkasas, kuris paprastai skirstomas į priekinį ir galinį rėmus. Priekinis ir galinis rėmai yra sujungti vyriais kaiščiais, todėl krautuvas gali lanksčiai suktis. Priekinis rėmas daugiausia naudojamas darbiniam įrenginiui montuoti, o galinis rėmas naudojamas maitinimo sistemos, perdavimo sistemos ir vairavimo dalių išdėstymui. Jie abu dirba kartu, kad užtikrintų krautuvo konstrukcijos stabilumą.
4. Vaikščiojimo įrenginys
Kelioninį įrenginį daugiausia sudaro padangos ir ašys. Dėl padangų krautuvas turi gerą mobilumą ir gali važiuoti įvairiais keliais gana dideliu greičiu, todėl jį lengva perkelti iš vienos darbo vietos į kitą. Ašys perduoda galią padangoms ir palaiko krautuvo svorį.
5. Darbinis įrenginys
Darbinį įtaisą sudaro strėlė, kibiras, rokerio ranka, jungiamasis strypas ir atitinkamas hidraulinis cilindras. Suptis naudojamas kibirui pakelti ir nuleisti, o jo veikimą kontroliuoja strėlės hidraulinis cilindras; Kibiras naudojamas medžiagoms kasti, o medžiagų krovimas, gabenimas ir iškrovimas realizuojamas bendradarbiaujant rokerio rankos, jungiamojo strypo ir kibiro hidraulinio cilindro.
Jei jus domina daugiau sužinoti apie pagrindinę dyzelinių variklių krautuvų struktūrą ir pan., Sveiki apsilankę www.sida-ngine.com!
