Dyzelinių generatorių rinkinio suspaudimo smūgiu degimo kameros tūris mažėja ir temperatūra sparčiai pakyla. Pasiekus dyzelino uždegimo tašką, dyzelinas užsidega, mišrios dujos smarkiai dega, o tūris sparčiai plečiasi, stumdamas stūmoklio žemyn, kuris vadinamas "darbu". Kiekvienas cilindras atlieka darbą tam tikra tvarka, o stūmoklio trauka tampa jėga, kuri stumia alkūninį veleną suktis per jungiamąjį strypą, taip važiuojant alkūniniu velenu pasukti. Naudojant "elektromagnetinės indukcijos" principą, generatorius iškels sukeltą elektromotyvinę jėgą, o srovė gali būti generuojama per uždarą apkrovos grandinę. Čia bus aprašytas tik pagrindinis generatoriaus rinkinio darbo principas. Norint gauti naudoti ir stabilią galią, taip pat reikia dyzelinio variklio ir generatoriaus valdymo, apsaugos įtaisų ir grandinių.
